Dans l’attente du Brexit : Les inquiétudes des fournisseurs automobiles
Image d’Estelle Daligaux
Malgré une incertitude générale et des désaccords politiques, une chose est sûre : si le Brexit se produit, il aura un effet catastrophique sur toute la chaine d’approvisionnement très complexe entre les UK et l’UE. De ce fait, cela poussera les constructeurs automobiles et leurs fournisseurs à repenser leurs relations et surtout, leur logistique.
Les constructeurs anglais et étrangers, incluant BMW, Toyota et PSA, sont inquiets des coûts à court et long terme que peuvent engendrer la mise en place de barrières commerciales entre les UK et le continent. En effet, il pourrait être très difficile de reconstruire l’industrie automobile anglaise en se concentrant uniquement sur le Royaume-Uni lui-même.
Les industries automobiles anglaises et européennes sont étroitement liées. En 2018, 8 véhicules sur 10 assemblés au Royaume-Uni ont été exportés, avec près de 700K véhicules directement au sein de l’UE27. En même temps, 1.8M de nouveau véhicules été livrés de l’UE vers les UK, ce qui représente 85% du total de véhicules importés par les UK.
Des experts établissent déjà des prévisions sur les coûts du Brexit pour les constructeurs. Dans l’article du Guardians, Jasper Jolly prévient d’une perte éventuelle de 1Milliard de dollars aux UK pour les constructeurs Japonais en un peu plus d’un an, en cas d’imposition d’une augmentation des droits de douane de 10% entre les UK et l’UE. Ceci n’incluant pas le choc financier potentiel causé par le chômage si les usines BMW et Toyota venaient à fermer.
Cependant, ce ne seront pas les principaux constructeurs qui seront le plus inquiétés quand le Brexit entrera en vigueur. L’an passé, 80% des importations anglaises de pièces automobiles provenaient de l’UE27. 18% de la valeur totale des importations de l’UE27 de pièces détachées automobiles provenaient du Royaume-Uni.
Dans le cadre de ses activités d’achats et de logistique SNECI gère de nombreux flux logistiques à destination et en provenance des UK pour des fournisseurs automobiles. Depuis ces deux dernières années notre équipe d’experts étudie le probable impact du Brexit sur le commerce de pièces automobiles entre les UK et l’UE.
Aujourd’hui, nous sommes en mesure de soutenir nos clients en élaborant des plans d’action exhaustifs et en plaçant un groupe de travail interne dans leurs usines afin de sécuriser leurs livraisons au cas où le Brexit entrerait en vigueur.
