ADAS如何使自动驾驶成为现实
自动驾驶汽车不再是梦想。最近参观过车展的人都看过甚至坐过一辆自动驾驶汽车。无论是特斯拉，标致，雷诺，还是劳斯莱斯，所有主要的汽车制造商目前都在研究这项技术。
然而，尽管他们看上去很花哨，但是人们总是会对无人驾驶汽车提出同样的一个最关键问题：究竟安全吗？
什么是高级驾驶辅助系统（ADAS）？
先进的驾驶辅助系统（ADAS）是自动驾驶汽车最重要的技术，因此，这已成为增长最快的汽车电子领域之一。 ADAS是电气系统的组合，专注于自动化和改进车辆的所有其他系统，以确保更好，更安全的驾驶。
ADAS是12种技术的混合体，主要用于三种传感器的帮助：雷达，激光雷达和摄像头。这些技术可以根据其功能分为三大类：传感与分析，决策与控制。 传感与分析部分包括多摄像头，雷达和连接应用等高科技产品。决策部分涵盖识别系统（AI）和传感器融合。最后，控制部分与汽车安全网关的所有内容相关，包括驾驶（动力总成），制动和底盘（安全）以及转向（EPS）。
为什么我们需要高级驾驶辅助系统？
依靠多来源信息数据的确认，不仅包括车载网络，还包括来自雷达和其他车辆的外部数据，高级驾驶员辅助系统可以显着提高道路安全性，减少事故和碰撞次数。 例如，英国的研究发现，配备ESP（电子稳定程序）的车辆比没有该技术的车辆造成致命撞击的可能性低25％。
此外，高级驾驶员辅助系统通过停车辅助和巡航控制等功能使驾驶更加便捷。例如，备用摄像头，一种已经广泛使用的ADAS技术，使得平行停车变得更加容易。
历史
ADAS的发展并不是从昨天开始的，也不是从近几年才开始。 这起源可以追溯到1948年，当时发明了第一个现代巡航控制系统。 从20世纪50年代到2000年代，制造商们一直致力于进一步开发巡航控制系统，引入电子和激光版本。
之后，第一辆无人驾驶汽车开始出现。 2010年的Google Car和2013年的奔驰的“Bertha”是第一批。 现在，全世界已经推出了数十种车辆到车辆和车辆到基础设施通信的汽车。
很难说是否或何时自动驾驶汽车会被普及。 然而，为了实现这一梦想，各个国家和国际组织需要制定自动驾驶的通用法规。
扰乱汽车行业
发展一种新型出行方式，如自动驾驶，已扰乱了汽车行业的发展。 我们今天所熟悉的市场结构，汽车制造商之间相互竞争，并从成熟供应商那里采购零部件，现在正在消失。移动服务供应商，科技巨头（如谷歌，戴森，苹果）和新兴的制造商（TESLA，比亚迪）等新兴企业正在这个日益复杂的市场中超越传统的汽车制造商。
如今，汽车制造商正在努力寻找可靠，灵活的高级驾驶辅助系统供应商。制造商和软件供应商之间的新合作伙伴关系，以及传统制造商在过去几年中的众多初创收购，为汽车行业的重塑提供了证据。
结论
对于将其目标设为全自动驾驶（AD）的传统汽车制造商而言，高级驾驶辅助系统正在为实现这一目标铺平道路。为了跟上科技巨头的新兴竞争并进一步开发这项技术，汽车制造商们正在寻找超出常规的新供应商和合作伙伴，从而创建一个全新的生态系统。
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我们的研究报告“高级驾驶员辅助系统：导航图和机会评估”，由SNECI的战略与市场研究团队开发，旨在向汽车管理者和领导者介绍自动驾驶的新趋势。
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