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Quand la mobilité verte passe aussi par l’engagement des employeurs (PDME).

Quand La Mobilité Verte Passe Aussi Par L’engagement Des Employeurs (PDME).

A l’heure où les entreprises prennent de plus en plus conscience de l’importance de la mobilité indépendamment de leur domaine d’activité, le plan de mobilité employeur aussi appelé PDME permet aux entreprises d’accompagner les collaborateurs dans une mobilité verte et plus responsable.

Le Plan de Mobilité Employeur ou PDME pour une mobilité verte de tous

Le Plan De Mobilité Employeur (PDME) est un ensemble de mesures visant à améliorer et optimiser la mobilité des collaborateurs pour l’ensemble des déplacements liés à l’activité de l’entreprise ainsi que les trajets domicile-bureau et inversement.

L’objectif est de réduire les émissions de gaz à effet de serre et de polluants atmosphériques, de fluidifier les axes routiers par la diminution de la congestion des infrastructures et des moyens de transports, tel que stipulé dans l’article L1214-8-2 du code des transports.

En d’autres termes, le PDME (anciennement le PDE), vise à favoriser l’usage des modes de transport alternatifs à la voiture individuelle.

Ce dispositif et sa mise en œuvre sont fortement encouragés par les autorités publiques qui pour séduire les entreprises, salariés et collectivités ont déployé toute une série de mesures intéressantes.

Côté entreprises et collectivités, le PDME représente un véritable projet d’entreprise puisqu’il s’inscrit aussi bien dans le cadre d’une démarche RSE que dans la mise en place d’une démarche Qualité ou dans un Système de management environnemental.

Le PDME ou Plan de Mobilité Employeur : une obligation légale

 Souvent ignoré, le PDME relève d’un cadre juridique. En effet, l’article 82 de la Loi d’Orientation des Mobilités (LOM) publiée le 24 décembre 2019 prévoit que les entreprises de 50 salariés au moins sur un même site ont obligation d’élaborer un Plan De Mobilité Employeur.

Cette obligation vise à améliorer la mobilité domicile-travail quotidienne de leurs personnels notamment dans le cadre d’un Plan De Mobilité Employeur ou en accompagnement du dialogue social sur les mesures à mettre en place.

Le texte de loi requiert plusieurs choses de la part des entreprises ou collectivités concernées par cette obligation :

  • Un diagnostic mobilité (évaluation de l’offre existante et projetée, analyse des déplacements domicile – travail et des déplacements professionnels, …)
  • Un plan d’actions détaillé pour orienter les pratiques de déplacements vers des modes de transport plus vertueux

Bien entendu pour pouvoir transmettre les éléments précités, cela va sans dire que les entreprises ou collectivités concernées devront mettre en place des études et une équipe projet qui ensuite transmettra à l’autorité organisatrice des mobilités territorialement compétente les documents requis.

Un PDME pour lutter contre des chiffres à faire tourner la tête

En voiture

  • 57% des accidents mortels d’origine professionnelle sont dus à la circulation  ; en transport en commun, il y a 70 fois moins d’accidents qu’en voiture.
  • Une voiture rejette environ 4 g de CO/ km, 1 g de Nox, 0,3 g de COV et 290 g de CO2/ km, quand un bus produit 9 fois moins de gaz à effet de serre
  • 50% des déplacements font moins de 3 km !
  • Avec 4% de trafic en moins, la circulation devient fluide.
  • Le covoiturage permet d’optimiser les frais et les places de stationnement.
  • 3 actifs sur 5 travaillent à 15 km de leur domicile, soit à peu près 1 h de transport par jour…
  • Un bus équivaut à un gain de 40 voitures en trafic et en espace.

A vélo :

  • Un cycliste roule à 15 km/heure en ville, alors que la vitesse moyenne des véhicules est de 14 km/heure.
  • Contrairement aux idées reçues, à vélo, on est 2 à 3 fois moins exposé aux polluants de l’air qu’en voiture.
  • Pour les trajets de moins de 5 km, le vélo est plus rapide et ne pollue pas.

Santé :

  • 6 km à pied correspondent à 1 heure de marche, temps journalier recommandé pour lutter contre la prise de poids et les maladies cardio-vasculaires.
  • Le stress serait à l’origine de plus de 50% de l’ensemble des journées de travail perdues.

Le PDME : quels sont les acteurs

Le succès et la réalisation d’un Plan de Mobilité Employeur repose sur l’implication de différents acteurs, aussi bien en interne qu’à l’externe. Ces parties prenantes sont la condition sine qua non à la réussite du projet.

En interne, le PDME est une démarche transversale qui nécessite l’implication de divers services comme, la direction, les RH, les finances, la communication (aussi bien en interne qu’en externe) le CSE, HSQE sans oublier les collaborateurs représentant la clé fondamentale au succès du Plan de Mobilité Employeur.

A l’externe, l’ADEME propose une aide technique, sans oublier l’Autorité organisatrice des mobilités (AOM) pour identifier les alternatives à la voiture sur le territoire. Il y a aussi les Directions régionales de l’environnement, de l’aménagement et du logement (DREAL) qui constituent le pilote régional de la mise en œuvre des politiques publiques des ministères de la Transition écologique (MTE) et de la Cohésion des territoires et des relations avec les collectivités (MCTRCT), les Chambres de commerce et d’industrie (CCI) jouent, elle aussi, un rôle de conseil et d’animation et peut favoriser le regroupement pour des plans de mobilité employeur commun.

Enfin, des cabinets de conseil ou bureaux d’études spécialisés en mobilité durable peuvent vous accompagner dans votre démarche comme SNECI le fait d’ailleurs auprès de ses clients.

Et pour finir, les exploitants de réseaux de transports qui peuvent fournir des données utiles à l’établissement du diagnostic et participer à des propositions techniques d’amélioration de l’offre.

PDME :  5 étapes clefs 

1/ Phase de lancement généralement en 1 mois :

  • Evaluation, implication et communication auprès des collaborateurs
  • Identification des enjeux de mobilité et des actions déjà mises en place
  • Définition des pilotes du projet et du plan de convergence

2/ Le diagnostic mobilité généralement en 2 mois :

  • Evaluation du potentiel d’utilisation pour chaque mode de transport durable
  • Evaluation de l’accessibilité à l’entreprise pour chaque mode de transport
  • Analyse croisée des modes de transport et de l’accessibilité pour les collaborateurs entre leurs lieux de travail et domicile
  • Sondage auprès des collaborateurs sur leurs habitudes de mobilités 

3/ Co-création d’un plan de convergence (ou plan d’actions) généralement en 3 mois :

  • Définition des objectifs du PDME pour les collaborateurs et l’entreprise
  • Définition des modalités de mise en place du plan de convergence
  • Constitution de groupes de travail : modalités, acteurs, budgets, délais…

4/ Animation du plan de mobilité entreprise généralement tout au long de l’année :

  • Mise en place d’actions (ex : challenge des 10 000 pas…)
  • Communication interne (ex : affichage, email…)
  • Aménagement d’équipements sur site (ex : vélo, borne de recharge…)
  • Information évènements mobilité (ex : la semaine de la mobilité, journée du vélo…)

5/ Evaluation du PDME tout au long de l’année :

  • Mesures de la réussite des actions
  • Evaluation des changements de comportement côté collaborateurs
  • Mesure des améliorations en matière de qualité de vie au travail et de performance
  • Analyses croisées entre les dépenses et les coûts évités grâce au PDME
  • Adaptation du plan de convergence en fonction des résultats et nouveaux objectifs identifiés

Quelques petits conseils : La conduite du changement prend du temps, ne culpabilisez pas les collaborateurs et trouvez de bons ambassadeurs pour véhiculer les avantages du PDME. Faites des réunions régulières avec les pilotes et parties prenantes afin de faciliter la mise en place du PDME.

Le PDME quels bénéfices et pour qui ?

 Les bénéfices attendus sont multiples et concernent aussi bien l’ensemble des collaborateurs que les entreprises et collectivités dans leur ensemble.

Pour les salariés

  • Gain de temps pendant les trajets permettant de lire, téléphoner, se reposer…
  • Meilleur équilibre entre vie personnelle et vie professionnelle grâce au télétravail.
  • Amélioration du bien-être, de la motivation et surtout de la santé des collaborateurs grâce à la pratique de modes actifs (vélo, marche) qui ont un impact positif sur la condition physique, le moral et la concentration.
  • Augmentation du pouvoir d’achat grâce à la diminution des coûts liés au transport (essence, assurance, réparation…).
  • Sécurité accrue grâce à une meilleure maîtrise des risques routiers.

Pour le territoire et l’environnement

  • Moins d’encombrement sur les routes
  • Moins de nuisances sonores associées au trafic routier
  • Diminution des émissions de GES et de la pollution atmosphérique.
  • Attractivité du territoire renforcée auprès des entreprises.
  • Baisse des maladies et des dépenses de santé engendrées par la pollution et le bruit.
  • Baisse de l’insécurité routière et des dépenses qui y sont liées.

Pour votre entreprise

  • Plus forte attractivité pour recruter et conserver les talents grâce à une amélioration de la qualité de vie au travail et en dehors.
  • Coopération avec les acteurs locaux et les établissements voisins en mutualisant les ressources (PDMEC).
  • Synergies avec d’autres projets internes tels que le développement du télétravail ou la réalisation d’un Bilan Carbone.
  • Diminution des coûts liés aux accidents de travail et aux arrêts maladie des collaborateurs.
  • Amélioration de l’efficacité des collaborateurs grâce à l’impact de la pratique d’une activité physique et sportive.
  • Image renforcée contribuant à une démarche de responsabilité sociétale des entreprises.
  • Climat social apaisé grâce à une prise en compte du bien-être des collaborateurs, de leurs attentes et de leurs besoins.
  • Plus grande ponctualité de vos salariés, livreurs, prestataires.
  • Meilleure accessibilité du site via une amélioration des itinéraires cyclistes et piétons, voire de la desserte en transports en commun et des possibilités de stationnement vélos.

SNECI et le PDME :

Chez SNECI, notre histoire depuis 70 ans nous a intrinsèquement lié à la mobilité de demain puisque nous avons démarré notre activité en 1952 avec le secteur automobile et cette volonté d’avancer vers l’automobile du futur par le biais de nos clients et partenaires.

Aujourd’hui en plus d’accompagner nos partenaires toutes industries confondues vers une performance industrielle responsable avec notamment l’amélioration des process tendant vers l’usine 4.0, nous accompagnons également les entreprises dans leur démarche RSE, dans la gestion de leurs déchets, dans la mise en place de procédures respectueuses de l’environnement mais également à travers la recherche de partenaires axée sur les Newtech et Greentech avec toujours cette recherche de l’innovation au service de la performance et de l’environnement.

Nous pouvons également vous accompagner dans le cadre de la mise en place de votre PDME à travers une étude de votre entreprise (bilan carbone, flotte…) mais également l’analyse des comportements de vos collaborateurs.

Vous l’aurez compris, le PDME c’est le bien-être des collaborateurs, la maitrise de l’impact environnemental et le respect de la réglementation en vigueur, autant de raisons de le mettre en place pour tous.

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