Cybersécurité du véhicule connecté
Contenu de la formation
Introduction et contexte
- Les grands types de menace cyber,
- Les motivations des attaquants,
- Les attaques actuelles de l’industrie automobile.
L’architecture électrique/électronique
- Les fonctions du véhicule et les systèmes associés,
- Les inducteurs et les technologies,
- Les protocoles de communication : CAN/LIN/Ethernet/FlexRay,
- Les spécificités des architectures de navettes automatisées.
Les standards structurants d’une architecture électrique/électronique
- Découverte de l’ISO 26262,
- Découverte de l’ISO/SAE 21434,
- Mise en pratique de la norme cyber,
- Le V2X,
- La réglementation cyber dans l’automobile UN-R 155,
- L’annexe 5 de l’UN-R 155.
Les menaces cyber et les mesures d’atténuation externes
- Attaques contre les serveurs débarqués,
- Attaques avec brèche de données,
- Attaques par opérateurs internes ou externes.
Les menaces cyber et les mesures d’atténuation internes
- Attaques par le biais des interfaces physiques,
- Attaques adjacentes,
- Attaques réseau,
- Attaques par spoofing,
- Attaques replay et relay,
- Attaques V2X.
Conclusion
Validation
Évaluation des acquis par l’intermédiaire d’un QCM effectué en fin de formation. Remise d’une attestation de formation.
Supports de formation
Un manuel du participant et des supports spécifiques en langue anglaise sont mis à disposition des stagiaires.
Ils leur seront remis par mail.
Déroulement de la formation
La formation est proposée en présentiel ou distanciel via l’application Teams.
L’usage d’un casque-micro est recommandé en distanciel.
Public concerné
Cette formation s’adresse à toute personne de la filière automobile impliquée dans la conception, la fabrication ou la commercialisation de systèmes embarqués intégrant des fonctionnalités à base de composants électriques, électroniques ou logiciels.
Objectifs et résultats
Être capable :
- D’identifier les différentes fonctions du véhicule impactées par la cybersécurité,
- De décrire la structure d’une architecture électrique et électronique d’un véhicule,
- De citer les protocoles de communication véhicule et leur lien avec la cybersécurité,
- De décrire les différents types d’architecture (véhicules, navettes),
- D’identifier les grandes familles d’attaques contre le véhicule connecté,
- De faire la différence entre une attaque embarquée et une attaque débarquée.
Pré-requis
Avoir une connaissance basique du fonctionnement d’un véhicule automobile et des principes de l’électronique.
Votre formateur
Le formateur occupe le poste de « Group Cybersecurity Officer » chez Valeo et est Président du groupe de travail « Cybersécurité » du Comité de Standardisation Technique Automobile de la PFA.
Dates de formation
- 14/05/2024 - 750 €
- 18/09/2024 - 750 €
- 17/12/2024 - 750 €
Le prix HT par personne évolue à la baisse selon le nombre d'inscrits de la même entreprise ou si la formation est dispensée à distance.