DESIGN DE SYSTÈME AUTOMOBILE (ISO 26262)

Formations proposées par nos partenaires - KM01 - Inter/Intra

Cette formation est dispensée en coopération avec TÜV Rheinland. Elle vous fournira les connaissances nécessaires pour répondre avec succès aux exigences de la norme internationale ISO 26262 : 2018.

Le quatrième jour de formation, vous passerez un examen afin de devenir un Ingénieur en Sécurité Fonctionnelle certifié TÜV Rheinland (Automobile).

Cette formation est proposée par un partenaire de SNECI dont la tarification est déterminée par ses soins. Pour toute demande, contactez le service formation à formationsneci@sneci.com.

4 jours

    Contenu de la formation

    1. Sécurité fonctionnelle des systèmes électroniques

    2. Introduction à l’intégrité de la sécurité (SIL, ASIL)

    3. Relations entre l’ISO 26262 et la norme de base CEI 61508

    4. Règles d’homologation

    5. Fiabilité des produits

    6. La norme internationale ISO 26262

    7. Méthodes générales et exigences

    8. Évaluation des cycles de vie des systèmes importants de sécurité

    9. Exigences relatives à la gestion de la sécurité fonctionnelle

    10. Exigences relatives à l’évaluation de la sécurité fonctionnelle

    11. L’importance du système de Niveau d’Intégrité de Sécurité Automobile (ASIL)

    12. Définition des exigences en fonction du Niveau d’Intégrité de Sécurité Automobile

    Validation

    Pour obtenir la certification en tant qu’ingénieur en sécurité fonctionnelle TÜV Rheinland (automobile), vous devez :

    • Passer l’examen
    • Avoir au moins trois ans d’expérience dans le domaine de la sécurité fonctionnelle.

    Durée de la formation : 3 jours

    Durée de l’examen : 1 jour

    Option : Participer uniquement à la session de formation (sans passer d’examen)

    Supports de formation

    Un manuel du participant et des supports spécifiques en langue anglaise sont mis à disposition des stagiaires.

    Ils leur seront remis sur une clé USB individuelle en présentiel ou diffusé par mail en distanciel.

    Déroulement de la formation

    La formation est proposée en présentiel ou distanciel via l’application Teams.

    L’usage d’un casque-micro est recommandé en distanciel.

    Public concerné

    Cette formation s’adresse exclusivement aux ingénieurs expérimentés qui sont non seulement familiarisés avec le développement et la mise en œuvre des systèmes électroniques embarqués utilisés dans les véhicules, mais qui savent également développer eux-mêmes des systèmes selon la norme ISO 26262.

    Objectifs et résultats

    La sécurité fonctionnelle concerne quasiment toutes les personnes impliquées dans le développement de l’électronique automobile – managers, développeurs, chefs de projet, ingénieurs et acheteurs. Nos formations vous apportent des réponses détaillées aux questions concernant les exigences de la norme ISO 26262 – la norme clé de la sécurité des systèmes électroniques utilisés dans les voitures.

    Pré-requis

    Veuillez noter les conditions de participation au TÜV Rheinland : les participants doivent avoir trois ans d’expérience dans le domaine de la sécurité fonctionnelle.

    De plus, une formation universitaire dans un domaine technologique (par exemple en tant qu’ingénieur, informaticien ou physicien) est également requise.

    Votre formateur

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