COVID-19：我们如何支持公司的国际业务

凭借我们的国际影响力，跨专业的团队以及与主要汽车制造商数十年卓有成效的合作，SNECI促进并改善了汽车制造商（广义上来说，不仅包括汽车生产商，而且包括卡车和公共汽车的生产商）与海外供应商之间的关系。

如果用一个词形容我们的公司，那可能是一座“桥梁”。 SNECI扎根于主要汽车制造商的内地及其供应商的海外市场。桥下流淌着因沟通不当，客户特定要求，质量或物流问题以及语言和时区差异的阻塞的河流。而我们可以帮助汽车公司克服这些问题。

随着COVID-19危机使所有国际旅行搁浅，我们的一些客户已使用SNECI的当地办事处代表其国际业务。目标是支持其与国外客户的业务发展或帮助管理其外国供应商。

由于销售团队无法前往与客户见面，因此公司需要当地代理商来帮助他们在国外开展业务。

当然，我们现在都是Microsoft Teams或ZOOM的专家，但仍不可以代替面对面会议的位置。因为许多商务协议都是通过面对面会议达成得，所以直到2020年初, 商务旅行一直很受欢迎。

我们在法国，斯洛伐克，波兰，俄罗斯，中国，韩国，摩洛哥以及现在的土耳其的本地销售团队使我们的客户能够继续他们的销售工作，甚至预定新的业务。这些经济高效的解决方案还可以降低差旅成本以及空气污染（尤其是在这个世界变得越来越意识到这一主题的时代）。

对于法国公司而言，该成本甚至可以更低。SNECI最近已被法国政府批准为出口服务提供商（“Chèque Relance出口”）。这使中小型公司可以在得到SNECI以下服务的同时得到补贴：出口战略咨询，市场研究，商业勘探。

在COVID-19危机期间上升的另一个主要趋势与工业公司不再能够审计或管理其外国供应商有关。当距离超过10,000公里时，如何确保对俄罗斯或中国的供应商进行公正的审核？

一些主机厂和一级供应商来找我们，以利用我们在全球范围内建立的本地审核员和供应商质量工程师来提供这些审核和任务指导。

在过去的六个月中，我们已经在俄罗斯，中国和土耳其为三个不同的主机厂启动了几个新的大型项目，这些项目使我们能够管理每个国家/地区的供应商池（多达数百个）。

面临相同问题的一级供应商已要求我们审核和升级其在中国，韩国和斯洛伐克的二级供应商的质量。

我们甚至将本地生产，质量和项目专家直接安置在最关键的供应商的工厂中，以快速提高零件质量以及与客户的沟通。这也使我们能够在供应商的生产现场实施精益生产的同时，确保项目的顺利进行。

如有兴趣, 请随时与我们联系。