Návšteva SNECI v centrále Renault Sport
(Photo: McLaren vehicle equipped with Renault engine)
Dňa 6. novembra 2018 navštívil tím SNECI centrálu spoločnosti Renault Sport Racing vo francúzskom meste Viry-Châtillon. Hostiteľ Jérôme Stoll, prezident Renault Sport Racing, poskytol nášmu tímu jedinečnú príležitosť objaviť R&D a testovacie procesy pre motory R.E.18 Renault.
Zastúpenia Renault Sport Racing vo francúzskom Viry-Châtillon a Enstone vo Veľkej Británii zodpovedajú za všetky aktivity Renault v motoristickom športe, vrátane F1, FE, Formula Renault, Clio Cup a Rallye. Renault Sport je spojený s F1 ako výrobca a dodávateľ motorov. Pohonnú jednotku R.E.18 power v súčasnosti používajú nielen vozidlá Renault Sport F1 R.S.18, ale aj vozidlá Red Bull a MacLaren F1.
Návšteva začala pútavou prezentáciou prezidenta Renault Sport Racing, pána Jérôme Stoll. „Silný výkon vo F1 závisí od štyroch hlavných faktorov: motory, podvozky, vodiči a prostredie.“ Na podpore úspechu tímu Renault Sport Racing F1 pracuje približne 1200 zamestnancov vo Francúzsku a Spojenom kráľovstve. Francúzske R&D centrum pracuje na vývoji, skúšaní a kontrole kvality pohonných jednotiek Renault R.E.18, ktoré sú neskôr vyrábané spoločnosťou Mecachrome. Závod v Enstone sa venuje vývoju a výrobe podvozku Renault R.S.18 a montáži vozidiel. Nakoniec dvaja skúsení vodiči, Nico Hülkenberg, z Nemecka, a Carlos Sainz Jr., zo Španielska, vedú tím F1 Renault.
Pravdepodobne najzaujímavejším miestom Renault Sport Racing je skúšobná miestnosť motorov. Tu profesionálny vodič a niekoľko inžinierov testujú energetické potreby motora simuláciou niektorých veľkých závodných dráh pomocou sofistikovaného softvéru. „Je úžasné pozorovať vodiča ako so zatvorenými očami správne uhádne, ktorou časťou trate prechádza, a to len podľa zvuku testovaného motora,“ hovorí Célia Pernet, asistentka marketingu a komunikácie v spoločnosti Renault Sport Racing.
Ďalšou zaujímavou súčasťou centrály spoločnosti je prevádzková miestnosť. Skupina najmenej ôsmich ľudí analyzuje údaje získané z vozidiel a tímov počas pretekov v reálnom čase. Zostávajú v neustálom kontakte s tímom na trati a navrhujú nové vylepšenia charakteristík motora alebo softvérové zmeny, ktoré by mohli byť vykonané v piatok pred pretekmi.
Spoločnosť SNECI je vďačná za srdečné privítanie tímom Renault Sport Racing a za to, že sme mali zaujímavú príležitosť dozvedieť sa viac o vývoji pohonných jednotiek F1. Naďalej oceňujeme naše blízke vzťahy s alianciou Renault a vždy sa radi zúčastňujeme na jej podujatiach.